Tās būs jau sezonas trešās sacīkstes.
Uz priekšu rit jaunā F1 sezona. Motoru sporta cienītājus sagaida jau šīs sezonas trešais posms, kas norisināsies Japānā. Pasaules ātrākie formulu stūrētāji tur tiksies laika posmā no 27. līdz 29. martam.
Sezonas pirmie divi etapi ir noslēgušies ar ''Mercedes'' komandas dubultuzvarām. Pirmās sacensības tika aizvadīts Austrālijā, kur uzvaras laurus plūca Džordžs Rasels no Lielbritānijas. Otrajā vietā tikmēr ierindojās viņa komandas biedrs Kimi Andrea Antonelli no Itālijas. Ķīnas sacīkstēs izkārtojums bija pretējs, jaunajam Antonelli tiekot pie savas karjeras pirmā ''Grand Prix'' panākuma F1 ietvaros.
Trešo vietu Austrālijas GP izcīnīja ''Ferrari'' pilots Šarls Leklērs no Monako. Ķīnā toties uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena kāpa viņa kolēģis - titulētais brits Luiss Hamiltons. Interesanti, ka Austrālijā ceturto vietu izcīnīja Hamiltons, kamēr Ķīnā ceturtais bija Leklērs.
Līdz ar to, tieši šie kungi atrodas kopvērtējuma augšgalā. Tā līderis ar 51 punktu patlaban ir Rasels, kam ar 47 ''ačiem'' seko Antonelli. Trešais patlaban ar 34 punktiem ir Leklērs, kamēr labāko četrinieku noslēdz Hamiltons, kura kontā par vienu punktu mazāk nekā Leklēram.
Ne pārāk veiksmīgs sezonas starts ir gadījies pērnās sezonas labāko trijniekam. Šī brīža pasaules čempions Lando Noriss no Lielbritānijas ar 15 punktiem ieņem sesto vietu. Četrkārtējais pasaules čempions Makss Verstapens no Nīderlandes tikmēr ar astoņiem ''ačiem'' ir astotais. Pērnās sezonas bronzas medaļnieks Oskars Piastri no Austrālijas tikmēr ticis pie trim punktiem, ierindojoties vien 12. vietā. Jāpiemin gan, ka Noriss un Piastri netika pie starta Ķīnas sacīkstēs.
Patlaban sezona rit ''Mercedes'' zīmē. Tieši šī komanda ar 98 punktiem patlaban ir konstruktora kausa līdere. Ar 67 punktiem tikmēr seko ''McLaren'' brigāde. Sīvākā cīņa patlaban ir par trešo pozīciju. Dotajā brīdī tajā ar 18 ''ačiem'' atrodas ''McLaren'' komanda, taču uz papēžiem min ''Haas F1 Team'', kuras kontā 17 punkti. Zemāk ar 12 punktiem tikmēr attiecīgi atrodas ''Red Bull Racing'' un ''Racing Bulls''.
Jāpiemin, ka pēdējās četrās sezonās pēc kārtas pie panākuma Japānas lielās balvas izcīņā tika Verstapens. Pirms tam divus gadus sacīkstes Japānā nenotika, bet 2019. gadā uzvaru tur izcīnīja soms Valteri Botass, kurš šosezon pārstāv jauno ''Cadillac'' komandu. Vai šogad pie panākuma Japānā tiks kāds pilots, kurš iepriekš tur vēl nav izcīnījis F1 uzvaru?
Pērnā gada Japānas posms bija apmeklētākais kopš 2006. gada. Nedēļas nogales ietvaros apmeklējums klātienē sasniedz 266 tūkstošus skatītāju, liecina internetā pieejamā informācija. F1 sacīkstes tur ir norisinājušās tieši 50 reizes. Pirmā reize bija tālajā 1963. gadā.
Trase ir īpaša ar tās izkārtojumu. Jau pēc pirmā lielā līkuma seko sarežģīti ''S'' veida pagriezieni. Trases turpinājumā ir ļoti ass līkums, kam seko vēl vairāki ne pārāk vienkārši un interesanti pagriezieni. Trases ''odziņa'' ir tilts, kā arī ainaviskais skats ar panorāmas ratu fonā. ''Suzuka Circuit'' trase ir nedaudz vairāk kā 5.8 kilometrus gara, liekot pilotiem aizvadīt 53 apļus.
Patlaban jaunā sezona ir bijusi aizraujoša. Izdarīt secinājumus par kopvērtējuma tabulu vēl būtu pāragri, bet dotajā brīdī šķiet, ka cīņa par titulu varētu ritēt līdz pat sezonas pēdējam finišam. Lai gan ir zināmi konkrēti favorīti uz čempiona troni, tiem vēl ir jāapliecina savs statuss trasē. Sezona ir gara un titulu centīsies izcīnīt visi piloti.
Vai pērnās sezonas labāko trijnieks spēs atgūties pēc ne pārāk sekmīgā sezonas ievada, atgriežoties cīņā par titulu? Pēc sacīkstēm Japānā pilotus sagaida mēneša ilga pauze. Nākamais posms paredzēts vien laika posmā no 1. līdz 3. maijam, kad F1 trakums pārņems saulaino ASV pilsētu Maiami.
